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螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知,水面艦船機艙通風(fēng)的主要任務(wù)是:提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機艙空間狹窄,發(fā)熱設(shè)備眾多,因此,機艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大,一般每小時可達(dá)700~800kcal/m.為達(dá)到以上機艙通風(fēng)目的,無論是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)(IS088611998)還是我國“艦船通用規(guī)范”(GJB4000-2000)中規(guī)定的機艙通風(fēng)量計算方法,得出的機艙通風(fēng)總量都是一個大數(shù)值。
螺旋風(fēng)管主要用于連通兩地之間的空氣流通,起到通風(fēng)透氣的作用,目前市面上使用廣泛的就是螺旋風(fēng)管。螺旋風(fēng)管市場上按材質(zhì)一般分為三類:鍍鋅螺旋風(fēng)管、不銹鋼螺旋風(fēng)管、復(fù)合螺旋風(fēng)管。其中,不銹鋼風(fēng)管質(zhì)量好,適用性強,但價格高。鍍鋅板螺旋風(fēng)管的特性基本和不銹鋼螺旋風(fēng)管的相同。復(fù)合螺旋風(fēng)管一般應(yīng)用在外界環(huán)境較為普通,對風(fēng)管要求不太高的場所。
首先要知道安裝螺旋風(fēng)管的用途是什么,了解客戶的需求是什么,安裝鍍鋅通風(fēng)管整體規(guī)劃和了解通風(fēng)工程設(shè)計方案和原理,對我們安裝過程是至關(guān)重要的!對于廠房通風(fēng),螺旋風(fēng)管道主要是能能起到通風(fēng)、除塵等功效,鍍鋅通風(fēng)管工廠其中通風(fēng)主要是由螺旋通風(fēng)管道實現(xiàn),其通風(fēng)效果明顯。當(dāng)然在有腐蝕性及特別潮濕的場我們應(yīng)該選用不銹鋼螺旋通風(fēng)管道。所以,第二要點就出來了,要了解安裝的環(huán)境,應(yīng)該采用什么材質(zhì)的螺旋風(fēng)管更實用、耐用、好用。在滿足以上追求的同時,要盡可能幫客戶降低成本,比如物流配送,是否可以合理安排裝車,實現(xiàn)在不超載有安全的的情況下,少留空隙,多裝貨等。
通風(fēng)管的測定孔、洗消取樣管應(yīng)與管一起制造。測定孔和洗消取樣管應(yīng)封堵,通風(fēng)管內(nèi)氣流方向、閥門啟閉方向及開啟度,應(yīng)標(biāo)明明晰、精確,通風(fēng)管道與附件的制造及裝置驗收規(guī)范給水排水管道、供油管道與附件的裝置1、壓力排水管宜選用給水鑄鐵管、鍍鋅管、鍍鋅鋼管或UPVC塑料管。其接口應(yīng)選用油麻填充或石棉水泥抹口,不得選用水泥砂漿抹口,油管絲扣銜接的填料,應(yīng)選用甘油和紅丹粉的諧和物,不得選用鉛油麻絲。油管法蘭銜接的墊板,應(yīng)選用兩面涂石墨的石棉紙板,不得選用普通橡膠墊圈。
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