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螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知,水面艦船機(jī)艙通風(fēng)的主要任務(wù)是:提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機(jī)艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機(jī)艙空間狹窄,發(fā)熱設(shè)備眾多,因此,機(jī)艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大,一般每小時(shí)可達(dá)700~800kcal/m.為達(dá)到以上機(jī)艙通風(fēng)目的,無論是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)(IS088611998)還是我國“艦船通用規(guī)范”(GJB4000-2000)中規(guī)定的機(jī)艙通風(fēng)量計(jì)算方法,得出的機(jī)艙通風(fēng)總量都是一個(gè)大數(shù)值。
制作過程,下料與壓筋a 在加工車間按制作好的風(fēng)管用料清單選定鍍鋅鋼板厚度,將鍍鋅鋼板從上料架裝入調(diào)平壓筋機(jī)中,開機(jī)剪去鋼板端部。上料時(shí)要查看鋼板是否傾斜,試剪一張鋼板,丈量剪切的鋼板切口線是否與邊線筆直,對角線是否共同。依照用料清單的下料長度和數(shù)量輸入電腦,開動(dòng)機(jī)器,由電腦主動(dòng)剪切和壓筋。板材剪切有必要進(jìn)行用料的復(fù)核,避免有誤,特別形狀的板材用ACL3100等離子切割機(jī),零散材料運(yùn)用現(xiàn)場電剪刀進(jìn)行剪切,運(yùn)用固定式動(dòng)剪時(shí)兩手要扶鋼板,手離刀口不小于5cm,用力均勻適當(dāng)。
風(fēng)管消費(fèi)線消費(fèi)的風(fēng)管通風(fēng)空調(diào)管道的材質(zhì)性能及質(zhì)量關(guān)系著整個(gè)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效果,經(jīng)過不時(shí)的跟新?lián)Q代,安裝鍍鋅通風(fēng)管道新產(chǎn)品和新技術(shù)不時(shí)涌現(xiàn),鍍鋅通風(fēng)管道廠家并且越來越遭到廣闊用戶的歡送和喜愛,就目前我國最常用的三種通風(fēng)空調(diào)管道的特性來剖析、比擬,克制現(xiàn)有設(shè)備的缺陷和缺乏,不時(shí)進(jìn)步其性能。我國現(xiàn)常用通風(fēng)空調(diào)管道品種:鍍鋅鐵皮風(fēng)管,外覆保溫及其防護(hù)層,須設(shè)置消聲器,無機(jī)玻璃鋼風(fēng)管,外覆保溫及其防護(hù)層,須設(shè)置消聲器。復(fù)合玻纖板風(fēng)管,集多功用于一體的新型產(chǎn)品,自帶保溫及其防護(hù)層,無須另設(shè)置消聲器。
通風(fēng)管道按材質(zhì)分: 一般有:鋼板風(fēng)管(普通鋼板)、鍍鋅板(白鐵)風(fēng)管、不銹鋼通風(fēng)管、玻璃鋼通風(fēng)管、山東通風(fēng)管道塑料通風(fēng)管、復(fù)合材料通風(fēng)管、彩鋼夾心保溫板通風(fēng)管、涂膠布通風(fēng)管(如礦用風(fēng)筒)、礦用塑料通風(fēng)管等,最近出現(xiàn)了一種新型管道,使其作用更加多樣化。吊架裝置必須契合相應(yīng)的裝置規(guī)則,懸吊的風(fēng)管與部件應(yīng)設(shè)避免擺動(dòng)的固定點(diǎn),如固定支架、支撐等,固定點(diǎn)的設(shè)置方位和數(shù)量應(yīng)根據(jù)體系狀況而定,法蘭墊料和厚度根據(jù)輸送空氣溫度的不同,選擇的原料也不同。風(fēng)管及部件穿墻、屋面時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨罩。
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