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衛(wèi)生間通風(fēng)管道要這樣規(guī)劃在衛(wèi)生間里擺放一些綠植,這樣可起到凈化空氣的作用,建議常春藤、吊蘭等,它們?cè)趦艋諝獾耐瑫r(shí),還能堅(jiān)持空間氣體新鮮,衛(wèi)生間通風(fēng)管道要這樣規(guī)劃!兩種衛(wèi)生間通風(fēng)口處理辦法,在衛(wèi)生間裝置排氣扇,排氣扇可裝置在吊頂、墻面、窗戶上。這樣經(jīng)過(guò)排出渾濁氣體的辦法,堅(jiān)持衛(wèi)生間的空氣新鮮,讓家里更衛(wèi)生,如果你家衛(wèi)生間沒有幫扶裝置排氣扇,能夠自己規(guī)劃一套衛(wèi)生間通風(fēng)管道,讓衛(wèi)生間空氣排出室外。要留意,及時(shí)有裝置通風(fēng)管道,也要常常堅(jiān)持衛(wèi)生間的自然通風(fēng)(即衛(wèi)生間開窗或衛(wèi)生間下方規(guī)劃百葉通風(fēng)口)。
螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知,水面艦船機(jī)艙通風(fēng)的主要任務(wù)是:提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機(jī)艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機(jī)艙空間狹窄,發(fā)熱設(shè)備眾多,因此,機(jī)艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大,一般每小時(shí)可達(dá)700~800kcal/m.為達(dá)到以上機(jī)艙通風(fēng)目的,無(wú)論是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(IS088611998)還是我國(guó)“艦船通用規(guī)范”(GJB4000-2000)中規(guī)定的機(jī)艙通風(fēng)量計(jì)算方法,得出的機(jī)艙通風(fēng)總量都是一個(gè)大數(shù)值。
一般是在系統(tǒng)及風(fēng)量已確定的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,定做圓形通風(fēng)管道通過(guò)計(jì)算風(fēng)管的段面尺寸和阻力,進(jìn)而確定風(fēng)機(jī)的型號(hào)和動(dòng)力消耗。常用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算方法是假定流速法,它的計(jì)算步驟和方法如下:繪制通風(fēng)系統(tǒng)軸側(cè)圖,圓形通風(fēng)管道工廠對(duì)各管段進(jìn)行編號(hào),標(biāo)注長(zhǎng)度和風(fēng)量。管段長(zhǎng)度一般按兩管件間中心線長(zhǎng)度計(jì)算,不扣除管件(如三通、彎頭)本身的長(zhǎng)度。風(fēng)管內(nèi)的空氣流速對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性有很大影響,必須通過(guò)全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定適當(dāng)?shù)牧魉佟?/p>
通風(fēng)管和部件的安裝,土建工程應(yīng)依據(jù)風(fēng)管明裝和暗裝等狀況,有必要具備必定條件才干進(jìn)行。對(duì)明裝或在技能夾層內(nèi)安裝的風(fēng)管,應(yīng)在通風(fēng)管道安裝部位的土建竣工或主體工程及地評(píng)、粉刷竣工今后進(jìn)行,假如通風(fēng)管道安裝后,山東通風(fēng)管道技術(shù)人員再進(jìn)行土建及其它作業(yè),可能會(huì)損壞通風(fēng)管道,特別是空氣潔凈體系,將會(huì)使管道內(nèi)遭到污染。對(duì)暗裝風(fēng)管的安裝,應(yīng)及時(shí)合作土建施工,不然將會(huì)損壞土建的裝修吊頂、墻面。管道和配件可拆卸的接口,不得裝設(shè)在墻和走道樓板內(nèi)。支、吊、托架的預(yù)埋件或膨脹螺栓,位置應(yīng)準(zhǔn)確、牢固可靠,山東通風(fēng)管道埋入部分不得油漆,并應(yīng)支除油污。不保溫支、吊、托架間距無(wú)設(shè)計(jì)要求應(yīng)遵照下列執(zhí)行。水平安裝:風(fēng)管直徑或大邊長(zhǎng)小于40mm,間距<=4m;大于或等于400mm,則間距≤3m。
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