通風(fēng)管道與附件的制作及裝置在道密閉閥門至工程口部的管道與配件，應(yīng)選用厚2~3mm的鋼板焊接制作。其焊縫應(yīng)豐滿、均勻、緊密，染毒區(qū)的通風(fēng)管道應(yīng)選用焊接銜接。通風(fēng)管道與密閉閥門應(yīng)選用帶密封槽的法蘭銜接，其接觸應(yīng)平坦。法蘭墊圈應(yīng)選用整圈無接口橡膠密封圈，主體工程內(nèi)通風(fēng)管與配件的鋼板厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)。鋼板厚度應(yīng)大于0.75mm.工程測(cè)壓管在防護(hù)密閉門外的一端應(yīng)設(shè)有向下的彎頭；另一端宜設(shè)在通風(fēng)機(jī)房或操控室，并應(yīng)裝置球閥。

室外立式風(fēng)管的固定不得與避雷針或房屋避雷設(shè)備銜接到一同。風(fēng)管裝置必須契合以下技能規(guī)則：風(fēng)管與通風(fēng)設(shè)備，配件銜接的配置，不得縮小其銜接部位的銜接收，吊架不能設(shè)置在風(fēng)口、風(fēng)閥、查看門及自控機(jī)構(gòu)處，不得固定在法蘭上，避免風(fēng)管變形影響風(fēng)管的效果。白鐵通風(fēng)管廠家在不增加額外安裝空間的前提下，數(shù)條平行的圓形管道可取代扁平矩形管道?？紤]了所有的因素，在絕大多數(shù)情況下，圓形管道所占用的空間都要少于矩形管道。對(duì)同樣的壓力特性，山東通風(fēng)管道數(shù)條圓形管道的安裝空間常常與一條矩形管道的的安裝空間相同或更少。定做白鐵通風(fēng)管許多矩形管道系統(tǒng)安裝時(shí)需要4螺栓系統(tǒng)，因而在管道的各個(gè)方向增加40~80mm。⑸壓降低：眾所周知，圓形風(fēng)管的風(fēng)阻比矩形風(fēng)管的風(fēng)阻要小得多。

現(xiàn)在通風(fēng)管道材質(zhì)也非常的多，選擇什么材質(zhì)的呢?首先為您介紹的就是不銹鋼，這是通風(fēng)管道加工選擇的一個(gè)非常好的材質(zhì)，輕便，牢固，非常的好用鋼板風(fēng)管(普通鋼板)、鍍鋅板(白鐵)風(fēng)管、不銹鋼通風(fēng)管、玻璃鋼通風(fēng)管、塑料通風(fēng)管、復(fù)合材料通風(fēng)管、彩鋼夾心保溫板通風(fēng)管、雙面鋁箔保溫通風(fēng)管、單面彩鋼保溫風(fēng)管、涂膠布通風(fēng)管(如礦用風(fēng)筒)、礦用塑料通風(fēng)管等。這些材質(zhì)針對(duì)了不同的行業(yè)使用，具體分類還看是做什么用的。

通風(fēng)管道防腐保溫的必要性：當(dāng)風(fēng)道輸送一般氣體時(shí)，對(duì)黑鋼板風(fēng)道應(yīng)進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理，對(duì)含塵氣體可噴涂防磨損保護(hù)層。在風(fēng)道輸送高溫氣體或低溫空氣時(shí)，風(fēng)道外壁應(yīng)做保溫(保冷)處理。當(dāng)周圍環(huán)境空氣濕度較大時(shí)，風(fēng)道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對(duì)輸送高溫、山東通風(fēng)管道高濕氣體的鍍鋅鋼板風(fēng)道內(nèi)壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。

用通風(fēng)方法改善車間的空氣環(huán)境，一方面在局部地點(diǎn)或整個(gè)車間把不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的污濁空氣排至室外，另一方面，把新鮮空氣或經(jīng)過凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱為排風(fēng)，把后者稱為進(jìn)風(fēng)。在集中產(chǎn)生有害物的局部地點(diǎn)，設(shè)置捕集裝置，將有害物排走，以控制有害物向室內(nèi)擴(kuò)散，這種通風(fēng)方法稱為局部排風(fēng)。這是防毒，排塵最有效的通風(fēng)方法。